第一次世界大战连续两次获得冠军!江西五十铃将于2019年华丽回归亚洲巴哈。。

沙漠咆哮,草原肆虐。2019年中国越野汽车锦标赛亚洲巴哈通辽站在连续三个非常阶段的激烈竞争之后,于8月26日在内蒙古自治区通辽市扎鲁特旗成功闭幕。卫冕冠军江西五十铃赢得了100场比赛,并赢得了制造商杯。连续两场冠军赛,冠军创造了新的荣誉记录,这将是未来赛事的完美表现。跨界双雄,硬实力李启功比赛始于通辽市,主线位于扎鲁旗,草原上的油画景色使比赛更加壮观,它不仅是一场赛道比赛,更是一次美丽的自驾之旅。在广袤的山地草原上,1000公里的非同寻常的路段上,中国以有形的道路开创了激动人心的“第一次世界大战”竞争体系,使竞争非常具有观赏性。

江西五十铃的“越野两英雄”穆克斯游牧民族和德马克斯,在不断的军事贡献中,充分演绎了钢铁与地球碰撞的终极美,用自己的力量征服了每一次征程。亚洲霸王族是一个间隔很长的特殊种族,其内表面有广阔的草原。然而,现实中有许多自然和困难的赛道。根据比赛制度,参赛车辆必须在规定时间内完成超长1000公里的比赛才能完成比赛。这场比赛对车辆的能源可靠性和燃油经济性具有极大的挑战性。MU-X Rangers和D-Max都配备了五十铃4JJ1 13.0T特朗普柴油发动机。

它们的扭矩大,能量大。他们能够在长距离的战斗中从容地应付严峻的赛程。由于更省油,避免了途中频繁加油的困难,每一分钟都要努力保证团队全速前进。许多狭窄的多阶段路线很容易堵塞后车,视力差导致许多车辆迷路和翻车。MU-X游骑兵和D-Max凭借其无负重车身、稳定而坚固的底盘和伊顿差速锁,突破了各种战斗,赢得了长征中长达数千公里的第一场战斗。每个参赛者心中都有一个永无止境的冠军梦。2019年中国越野锦标赛亚洲巴哈通辽站吸引了众多著名车手积极参与。

在中国最美的道路上,每个人都在为自己的梦想而战。亚洲的巴哈超长舞台更为冷酷、更具魅力,冠军属于一个勇往直前的懦夫。江西五十铃车队在全国各主要赛事中都取得了突出成绩,为使每位车手和飞行员在梦想中充分发挥自己的能力而不懈努力。王翔,一位名叫中国摩托车王和中国短道王的明星车手,代表江西五十铃车队首次亮相。他在T2.2组中连续三个非常阶段获得第一名。”在越野拉力场上,只有骑手的武术和比赛能力相匹配,才能显示出自己的力量。

D-Max赛车在能量和控制方面都非常出色。在四轮车转弯和狭窄断面处有明显的风。虽然这是一款批量生产的素食车,但它的质量和竞争实力令人印象深刻。王翔说了。孙玉清已经是一名企业工人。由于她梦想加入赛车队,64岁的她已经成为这场比赛中年龄最大的车手。两年来代表江西五十铃车队在亚洲的巴哈深受感动:“为了取得良好的成绩,人、车、技术和团队都是不可或缺的,以什么样的态度来进行赛车运动,赛道将用什么样的成绩来回报你。

”江西五十铃全体员工默契合作,理应失去他们的卓越成就。越野综合实力的乌金图·纳生多次代表江西五十铃队参加越野拉力赛。亚洲-巴哈越野拉力赛仍在进行中。赛后,他承认,“亚洲巴哈赛道的设计很奇怪,超长间歇拉力赛的过程很艰难,但对于赛车手来说,这是一种罕见的体验。”每个冠军奖杯都是为那些准备好的人保留的,而每个收获绝不是偶然的。ONAL一号。多年来,江西五十铃面临着提高产品质量、提升赛事知名度的竞争。两年来,他参加了亚洲巴哈伊越野拉力赛,并赢得了两次冠军。

坚强的核心力量和进取精神是显而易见的。再次赢得“双冠”的亚洲巴哈、江西五十铃和所有越野爱好者都将见证辉煌的时刻,并将继续为您带来更多高品质的产品,搭建更广阔的平台,让更多的越野英雄加入赛道,释放他们的越野激情。。

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